时间:2023-06-06 17:57:07 | 浏览:54
今天试着倒过来,先上口水叨,再铺知识点。
6月25日 day 1 270km 杭州—临海
6月26日 day 2 373km 临海—宁德
6月27日 day 3 227km 宁德—平潭
6月28日 day 4 191km 平潭—泉州
6月29日 day 5 109km 泉州—厦门(鼓浪屿)
6月30日 day 6 279km 厦门(鼓浪屿)—福州
7月1日 day7 637km 福州—杭州
宁德之后,原本的计划是南下到福州,去参观福建省博物院,总览福建地区的历史,和闽越文化间的流变,给2姐妹在一路现实感受之外,叠加一个历史维度和知识视野。可那天正逢周一,所有博物馆的惯例闭馆日。
临时修改行程,转到福州外的平潭岛,把福建博物馆之行放到周四的返程途中。才有了这意料之外的惊艳之旅。
上海坛岛,找到村舍中预定的民宿,往外张望的第一眼,就被征服了。
然后就痴痴看着它不断变幻颜色,
我们住进了一个霍比特人般的独栋小屋,
在村舍最高处,270°海景,简直童话一样。
据说疫情前,平潭旅游也是起过一波的。
我们住的这家民宿,是几个东北年轻人5年前开的,从接电话不露面的客服(或老板),到前台接待,到民宿联营的烧烤老舅,都是东北人,热情亲切,自称是平潭岛上的第一家民宿。
也吃了本地人开的海鲜排档,好吃且价格亲民。
去海滩的时候,遇到一队山羊,毛色精亮。
居高临下的俯视着我,好像我是它的臣民。
第二天一早,趁姐妹们还睡着,我独自爬上平缓的后山,学那山羊,俯览众生。
pk360°视频来一个
等姐妹们起床洗漱毕,开车出去环岛兜风,
路遇霸气军车,方觉知这里也是对台海防前线啊。
海边废弃的吉普。
唯美并暴晒的象鼻湾。
姐妹们躲在遮阳棚里玩沙,我一人沿着象鼻绕走了整一圈,脚烫出泡。
(本图片来源于网络)
不过,等到傍晚,太阳被山崖挡住,再下到海边,温度就怡人多了。
平潭这么美,却少为人知。
只至于你很容易就能独自享用一整片的沙滩和海。
就像这片海里,只我一人。
如你愿意仔细看,便会在海浪里找到矫健游泳的我。
上面找不见没事,我还贴心地准备了视频,
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接下来,学习时间。
平潭县
福州市辖县。简称“岚”。与台湾隔台湾海峡相望,为中国大陆距离台湾岛的最近处,直线距离68海里。
(图片来源于网络)
陆地总面积372平方公里,海域面积6000多平方公里,平潭县常住人口39万,2020年GDP300亿。
平潭县境内有名称的岛屿126个,岩礁702个,主岛为海坛岛,267平方公里,为全国第?大岛(有几个不同说法,分别是第五、第六、第七大岛),总之是福建第一大岛。对,福建第一大岛不是厦门岛,海坛岛面积是厦门岛的2倍多。
(图片来源于@星球研究所)
比较有趣的是,平潭的车牌,闽K。
关于福建车牌字母排列,我前次来的时候犯过一次错误,那次在莆田,注意到莆田的车牌是闽B,发文感慨莆田也许曾是福建第二大城,当时就被好几个人笑话了,福建的车牌安置顺序与别省不同,福建9个地市,大体以2条斜线分布,从福州的闽A开始(省会必定是A),按顺时针方向依次分,莆田闽B,泉州闽C,厦门闽D,漳州闽E,龙岩闽F,三明闽G,南平闽H,到宁德闽J,分完了。而福州下属的平潭,不用福州的闽A,怎能以一个县级身份,单独分到一个闽K,很不寻常。应是出于对台对接与合作的考量。
查资料,果然,行政上,有两个平潭,一个是平潭县,一个是平潭综合实验区,实验区管委会是福建省政府直辖,而实验区与平潭县的行政区域重合,平潭县人民政府为平潭综合实验区的下辖机构。因此平潭县归平潭综合实验区管辖,不归福州市管辖,平潭综合实验区在福建省实行计划单列。2016年平潭又成为继海南之后的第二个国际旅游岛。
而这些,也许都是出于平潭与台湾对接融合的地理区位优势。平潭现已建成2座直通大陆的跨海大桥,新建的第二座跨海大桥还是铁路高速两用桥,目前高铁已可直达海坛岛。
而穿越台湾海峡的京台高铁,也早已在规划之中。
未来,京台高铁将从平潭站继续出发,通过135公里的海底隧道穿越整个台湾海峡,直达台湾,隧道规划可供时速250公里的高铁运行,半小时即可从平潭抵达台湾。
这一未来如实现,平潭或将面临如40多年前的渔村深圳一般的机会,整个福州乃至福建省都将重塑自己在中国的位置格局。
(图片来源于@星球研究所)
没来平潭之前,完全不知道平潭的沙滩资源如此丰厚,
平潭有100公里的沙滩,可容纳游客120万人以上,是目前国内最大海滨浴场之一。岛上无数海岬,各展身姿伸向海洋,海岬与海岬之间,是一片又一片的沙滩。
关键沙质细白,海水湛蓝。以我所到过的中国海域,是海南岛之外(含三沙市),海滩资源最多和沙质资源最好之处了。
(象鼻湾)
更惊艳是的“蓝眼泪”,
所谓“蓝眼泪”,是一种浮游荧光生物(夜光藻和海萤),受海浪拍打等刺激的时候,会发出幽蓝荧光。随着海浪起伏,就像大海流下了晶莹剔透的蓝色泪水。
而平潭是全球蓝眼泪出现频率最高的地区之一。每年春夏之交的4-6月(正是我们去的时候),是“蓝眼泪”出现数量最多的时候。只是必须由有经验的当地人带领,深夜去到海边等待寻觅才能看到,受限于姐妹两的作息,忍痛割爱了。
网上找来的照片过过瘾吧。
图片来源于网络
图片来源于@视觉中国
平潭还有以特殊处——风力巨大。东南沿海地区是我国第一大风区,全年风速远超内蒙古、甘肃、新疆等西北内陆,平潭更是“个中翘楚”,因此平潭到处可见硕大的风力发电机伫立在海上,也成了一副别样的壮丽景致。
图片来源于@国家地理中文网
但风力给岛上居民带来的,更多是麻烦和困难,也因此形成了平潭的一大特色,石头厝。
风力大,导致岛上缺少高大乔木,加之为了抵御海风,人们只得摈弃木头,改用遍地可见的岩石作为建筑材料,建起密密麻麻的石头房、石围墙、石头路、石头井……屋顶房瓦上,也得用石块压住每一片瓦,以防被风吹走。于是平潭还有了“石头城”的别称。
想起在浙江舟山、岱山、象山、温岭等地的海边村舍,也都常见这种石头房屋,不过都不及平潭多和普遍。
这是我们住的小屋子前面的房顶。
翻资料中,还查到一个隐藏信息点,全国80%的隧道都有平潭人参与修建,这是怎么回事呢?
新中国成立之初,平潭成为对台的海防前线,当地人被动员起来,开挖防空洞、地下粮仓等设施,岛上质地坚硬的花岗岩,成为这些工程必须面对的难题,每日与岩石和砂土打交道的平潭人,很快积累了丰富的隧道工程施工经验,
随后全国各地掀起基建大潮的时代到来,平潭的隧道工程人员凭借其丰富经验,迅速占领国内隧道工程市场,最高时甚至承包了全国80%的隧道工程作业,称“平潭帮”。
在平潭40多万的人口中,从事隧道业工作的人有10多万,占1/4多。
图片来源于网络
资料来源:
百度百科
星球研究所「平潭在哪里?」
利之王「福建平潭,山山水水的地理故事」
中国国家地理「美到令人窒息,你见过蓝眼泪吗?」
国家地理中文网「一看平潭,就想去浪」
陈方「海坛岛的地貌及其发育演变」
石谦/蔡爱智「福建平潭岛的风沙地貌与海岸演变」
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福州区平潭岛-有两个高铁站可选平潭岛又名“海坛岛”,是平潭县主岛,福州共有个高铁站可以直达平潭岛,平潭站是高铁站,每天可通20趟动车组列车,可直达的城市除了福州外,还有北京、上海、南京、深圳、赣州、厦门、福鼎、龙岩等城市;1、福州站到平潭岛
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